Carta de porte por ferrocarril CIM

Documento que constituye un contrato de transporte por ferrocarril en el que se identifican las partes intervinientes, se describe la mercancía transportada y se determinan las responsabilidades por la operación realizada. Lo emite la compañía ferroviaria o el agente de transporte de la estación de recogida. El documento se emite en cinco ejemplares, de los cuales el primero que es el original se entrega al destinatario y el cuarto que es duplicado se entrega al remitente, una vez que se ha aceptado la mercancía para su transporte. Los otros tres ejemplares son para la compañía de ferrocarril. Al no constituir un título de propiedad de la mercancía (a diferencia del conocimiento de embarque B/L) no es negociable, ni se puede emitir “a la orden”. Es siempre nominativo. En el propio documento se determinan los gastos que son por cuenta del remitente, existiendo las siguientes posibilidades: “franco de portes” (sólo se paga el transporte) “franco por … (hasta una suma determinada), “franco de todos los gastos” (incluyendo los aduaneros) o “a portes debidos” (todos los gastos son por cuenta del destinatario). Modelos de Documentos de Transporte y Comercio Internacional.