Tiempo de plancha

Plazo que el armador concede al fletador o al expedidor para cargar o descargar la mercancía. Puede expresarse en días o en horas y también como toneladas por día. Puede fijarse en días naturales (todos los días del calendario), en días laborables (es excluyen los domingos y los festivos del puerto) o en días laborables sujetos a condiciones meteorológicas (se excluyen también los días en que el mal tiempo impide trabajar). Puede establecerse en el contrato que si el fletador o el expedidor realizan estas operaciones con mayor rapidez de la estipulada serán incentivados con una prima por pronta descarga. Si emplean más tiempo, sin embargo, tendrán que pagar una sanción conocida como sobreestadía. Puede obtenerse más información en la publicación Transporte Internacional de Mercancías.